martes, 15 de diciembre de 2009
FELICES FIESTAS Y PROSPERO AÑO NUEVO
FELIZ NAVIDAD!!!
jueves, 15 de octubre de 2009
CAMPEONATO DEL MUNDO DE CHINA (ULÑTIMA PRUEBA)
Buenasss a todos ....
Antes que nada dar als garcias a todos que se que nos habeis estado apoyando aunque no estuvieseis alli de cuerpo presente ..jejejeje.
La verdad es que este viajecito no ha tenido desperdicio....ha sido increible.
Quiero destacar varias cosas :
La primera decir que EDU es un crack, siempre preocupandose de que no nos faltara nada de nada, ni siquiera agua para las baterias jajajaj el sabe a que me refiero... sigue asi macho eres un puto crack....
Nuestro presi Pacutos , lo mismo...caera mejor o peor, tiene sus momentos especiales, pero cuando de carreras se trata deja claro qeu lo primero son los pilotos ahi no hay duda...enhorabuena!!!
Mi equipo ...joder que decir!!! se que sea cual sea el resultado en cada carrera todos dan el 120% para mi los mejores....
Bueno la carrera ha sido un poco especial ya que hemos tenido buena y mala suerte al mismo tiempo... en el slalom Jordi consiguio meterse en el segundo puesto del cajon.. yo no lo vi por que estaba con Nacho senior cambiando un motor pa el nene pero por lo visto fue impresionante tanto el piloto como la moto aun con un fallito en un tramo del escape que hacia que la moto tardase un poco en responder en la salida. Cruzado le toco la loteria jajaj su primer rival fue Teddy Pons asi que paso lo que tenia que pasar...
La carrera pues la salida impresionante Mattia Fracasso y Jordi salieron como obuses (Fracasso iba con el motor oficial de Rotax Racing) pero no pudo dejar atras a Jordi que rodaba fino y comodo , pillandole metros en cada boya hasta que nos llego la mala suerte y se rompio el colector de escape....ahi fue cuando hubo que pararse un poco y hacer estrategia que no era otra que terminar y coger punto lo que nos valio para conseguir el TERCER PUESTO EN LA GENERAL DEL CAMPEONATO DEL MUNDO, no esta mal para ser el primer año que estamos ahi no?Cruzado salio con su moto de serie pero aun asi hizo un mas que meritorio 7º puesto que le valio para colocarse 6º en la general!!!
Nachete... creo que es el piloto con mas proyeccion en la escena nacional e internacional..el tio es un crack y no solo como piloto...Nacho padre ya puede estar orgullosos del nene que tiene!!!
La verdad es que nos hemos hecho notar...el primer dia le reparamos la moto a la francesa Sandy, que traia la moto sin probar de Francia y la moto ni arrancaba ni andaba ni na..pero ahi estabamos nosotros y se la reparamos terminando mas ya entrada la madrugada. Tambien ayudamos a Mattia Fracasso y a Jeremy Perez..y es que las carreras se ganan en el agua y no con roturas antes de la competicion...creo que en ese sentido les hemos dado una leccion a todos los equipos alli presentes qeu al principio nos miraban un poco raro...como diciendo que quienes eran esos gitanicos jajajaja.La verdad es que uno se infla un poco cuando alguien como Teddy Pons viene a verte , a felicitarte y a preguntarte si puede probar tu moto (el tio flipo con la moto de Jordi y la queria probar), nos llegaron felicitaciones de todos, Fracasso, Perez, Pascal, etc etc etc.
Bueno destacar tambien como curra Nacho padre ehhh, y como parte los motores el nene (Nachete), sera por que el mamon va a fondo...tercer mejor tiempo y tan solo con 16 años....que se preparen. El dia antes de la carrera estuvimos cambiandole el motor al nene ...pero merecio la pena. si hubiera que hacerlo otra vez lo hariamos, una y las que hicieran falta. Bueno y primicia mundial como curro el Pelut jajajajaja ni la parienta se lo creia!!!
Joder la verdad es que no se muy bien como resumirlo todo, pero si es cierto que aun sin habernos acompañado la suerte del todo, ha merecido la pena y si hay que ir otra vez se va , mas aun sabiendo en la compañia en que se va... mas de un 10 para todos!!!
Por ultimo quiero felicitar y dar las gracias a todos y cada uno de los que componen el EQUIPO MRG, por que esto ams que un equipo es una banda ...y que banda SPAIN IS DIFFERENT!!!Con el equipo que tenemos se va al fin del mundo si hace falta... por que siempre sea cual sea la situacion se da el 120%, siempre hay una sonrisa, una broma y risas pa partirnos...
Finalmente estos son los resultados que hemos conseguido en la escena internacional este año 2009:
Jordi Tomas:
6º CAMPONATO DE EUROPA DE CIRCUITO
3º CAMPEONATO DEL MUNDO DE CIRCUITO
2º CAMPEONATO DEL MUNDO DE SLALOM
Cruzado:
6º CAMPEONATO DEL MUNDO DE CIRCUITO
Kiko:
3º CAMPEONATO DE EUROPA DE RALLYJET
No esta nada mal para ser nuestro primer año....
martes, 15 de septiembre de 2009
lunes, 7 de septiembre de 2009
lunes, 10 de agosto de 2009
European Jet Ski Portugalete
| | | |
EUROPEAN JETSKI CHALLENGER RUNABOUT PRO
POS. | DORSAL | NOMBRE | MANGA 1 | MANGA 2 | MANGA 3 | TOTAL |
1 | 8 | MATIA FRACASSO | 20 | 20 | 20 | 60 |
2 | 99 | JORDI TOMÁS | 17 | 17 | 17 | 51 |
3 | 53 | JUAN ALOGUIN | 13 | 13 | 15 | 41 |
4 | 36 | FRANCISCO LOPEZ | 15 | 15 | 11 | 41 |
5 | 18 | ALAIN ARRIZABALAGA | 11 | 11 | 13 | 35 |
6 | 84 | ARCADIUS SCHRMEK | 9 | RETIRADO |
| 9 |
7 | 86 | JEREMY PEREZ | RETIRADO |
|
| 0 |
| 2 | DANIEL SORDO | RETIRADO |
EUROPEAN JETSKI CHALLENGER JET PRO
POS. | DORSAL | NOMBRE | MANGA 1 | MANGA 2 | MANGA 3 | TOTAL |
1 | 72 | JEREMY PORET | 20 | 20 | 17 | 57 |
2 | 100 | STEVEN DAULIACH | 13 | 17 | 20 | 50 |
3 | 36 | NACHO ARMILLAS GUARDIOLA | 17 | 15 | 15 | 47 |
4 | 33 | JULIE BULTEAU | 11 | 13 | 13 | 37 |
5 | 66 | OLIVIER POLO | 7 | 11 | 11 | 29 |
6 | 38 | NACHO ARMILLAS BARQUERO | 5 | 9 | 7 | 21 |
7 | 92 | NIL BONICH GARCIA | 9 | RETIRADO | 9 | 18 |
8 | 77 | MICKAEL PORET | 15 | RETIRADO |
| 15 |
miércoles, 5 de agosto de 2009
Pausa en los Campeonatos en Agosto ...
Visto lo acontecido ya poco o nada tenemos que hacer en el Campeonato de España, hablando siempre del primer puesto claro, ya que el segundo puesto esta casi asegurado en F1....
Tampoco es que nos podamos quejar, este es el primer año que heos trabajado con Jordi, y tambien hems ido desarrollando la moto a medida que avanzaban las carreras ya que la distancia hace que de otra manera sea imposible... hemos tenido diversos problemas, casi insignificantes pero los suficientes para perder las opciones de ganar el Campeonato de España, lo cual no quita que estemos contentos con el trabajo hecho y como van encamidadas las cosas de cara al año que viene. Poco a poco estamos poneiendo la moto de F1 a punto y a gusto de Jordi, para que poco a poco consiga sacarle todo el partido posible.
Por otro lado Cruzado despues del accidente y de marearnos un poco en tre los dos a ver que haciamos o que no haciamos parece que vueleve a coger nivel, como ha demostrado en la ultima prueba del campeonato de Europa en Mirandela, y ahora solo queda seguir trabajando para que ese nivel no baje y dar mas guerra el año que viene.
En Rallyjet Kiko aun tiene opciones , la cosa esta dificil pero aun hay opciones, nos queda la prueba de Nerja...
Otra historia es el ambito Internacional, ahi hemos combinado la buena suerte con la mala suerte , pero el balance es bastante positivo.
Kiko ha conseguido un meritorio TERCER PUESTO en el Campeonato de Europa de Rallyjet.
Cruzado va QUINTO en la categoria Stock en el Camponato de Europa de Circuito, y con opciones aun a subir en la clasificacion.
Jordi esta CUARTO en la categoria de Superstock en el Campeonato de Europa con bastantes opciones a subir al cajon en la clasificacion final, y ademas esta TERCERO en el Campeonato del Mundo, la ultima prueba se celebrara en Pekin , donde esperamos subir si cabe en la clasificacion y luchar por el primer puesto.
Asi que el balance general es bastante bueno, sabiendo y contando que aun nos queda mucho por hacer y por trabajar......
miércoles, 22 de julio de 2009
miércoles, 15 de julio de 2009
AGUILERA 5º EN LAREDO
miércoles, 24 de junio de 2009
CLASIFICACION GENERAL DEL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE CIRCUITO
jueves, 18 de junio de 2009
KIKO AGUILERA 2º EN SANXENXO(PONTEVEDRA)
CLASIFICACIONES SANXENXO
Clasificaciones Sanxexo |
Aquí teneis las Clasificaciones de las siguientes pruebas: 2ºCto. España Rallyjet/ 3ºCto. España Offshore/ Copa del rey Offshore de Motos de Agua, celebradas el pasado fin de semana (12-14 Junio de 2009) en la ciudad gallega de Sanxexo.
OFFSHORE
CATEGORIA RUNABOUT STOCK
1-CARLOS VELA SANANDRES
2-ARTURO CAMPOS LORENZO
3-JUAN FRANCISCO RODRIGUEZ PASCUAL
4-MARCO ANTONIO VIVANCO DE LOS RIOS
5-RUBEN CARRILLO JODAR
6-MIGUEL ANGEL NAVARRO SANCHEZ
7-UNAI GONZALEZ LASAGA
8-JORGE MONTENEGRO QUINTA
9-MANUEL OSORIO GRANDE
10-JUAN FELIX BRAVO AGUILAR
11-RAFAEL RUBEN NÚÑEZ
CATEGORIA RUNABOUT PRO SUPERSTOCK
1-GALO IGNACIO POLO FERNANDEZ
2-AMADOR FERRER GARCIA
3-PABLO LINDNER SANTOS
4-LORENZO FERRER GARCIA
5-ANTONIO JOSE COSAS SIMON
6-ALEJANDRO MOLINA MIRANDA
7-MARIA LUISA BALDARENA PEREZ
8-XOEL LAGO RODRÍGUEZ
9-DANIEL CENCERRADOS CONEJOS
10-JUAN MANUEL PEREZ PENA
CATEGORIA RUNABOUT PROMOCION
1-JUAN MANUEL SAEZ ROS
2-JOSE LUIS VALERO OCHOA
3-OSCAR MARQUES GRAO
4-JOSE CASTRO VICENTE
5-JUAN JOSE PINTOS FALCON
6-JOSE ALBERTO MARTINEZ LOPEZ
7-MARIO PEREZ CARRACEDO
8-DAVID ALEJANDRO VAZQUEZ
9-NICOLAS DE LA FUENTE MEJUTO
10-LUIS MIGUEL LOPEZ SEOANE
SANXEXO 14 DE JUNIO 2009
___________________________________________________________________________________
PROMOCION
1-OSCAR MARQUES GRAO
2-JUAN MANUEL SAEZ ROS
3-JOSE ALBERTO MARTINEZ LOPEZ
4-JOSE LUIS VALERO OCHOA
5-MARIO PEREZ CARRACEDO
6-ANTONIO GONZALEZ GONZÁLEZ
7-CARLOS LOPEZ ANDRES
-NICOLAS DE LA FUENTE MEJUTO
-CARLOS GONZALEZ LOPEZ
-DAVID ALEJANDRO VAZQUEZ
CATEGORIA RUNABOUT STOCK
1-ARTURO CAMPOS LORENZO
2-JUAN FELIX BRAVO
3-MIGUEL ANGEL NAVARRO SANCHEZ
4-JUAN FRANCISCO RODRIGUEZ PASCUAL
5-MANUEL OSORIO GRANDE
6-PEDRO PEREZ VIZCAINO
-CARLOS VELA SANANDRES
RUNABOUT PRO SUPERSTOCK
1-ALEJANDRO MOLINA MIRANDA
2-KIKO AGUILERA JIMENEZ
3-GALO IGNACIO POLO FERNANDEZ
4-AMADOR FERRER GARCIA
5-JUAN JOSE PINTOS FALCON
6-ANTONIO JOSE COSAS SIMON
7-XOEL LAGO RODRIGUEZ
-JUAN MANUEL PEREZ PENA
-PEDRO JOSE ESPADAS GUERRA
-PABLO LINDNER SANTOS
Fuente: Jetriders.net
miércoles, 17 de junio de 2009
EXCELENTE ARRANQEU DEL EQUIPO MRG-SEADOO EN LA ESCENA INTERNACIONAL
En esta primera prueba hubo 36 inscritos en la categoría Runabout Class Pro, la categoría en la que las motos ofrecen preparaciones del más alto nivel. Todos los pilotos estuvieron luchando durante una manga de 15 minutos contra-reloj para conseguir estar en las primeras líneas de parrilla. Jordi Tomas consiguió finalmente la 5ª posición a los mandos de su RXP™-X™ y José Manuel Cruzado finalizaba en la 12ª posición.
En la carrera del domingo, Jordi Tomás consiguió entrar en 4º posición en el primer giro, aprovechando toda la potencia de su RXP-X. Estuvo peleando durante toda la carrera con un grupo de 4 pilotos, con el objetivo de finalizar en el puesto más alto del podio. Acabó finalmente en la 3ª posición final, detrás del francés Teddy Pons y del inglés James Bushell. Por otro lado, el gaditano José Manuel Cruzado finalizó en el 13º puesto. Ambos resultados son muy positivos para el equipo MRG Sea-Doo, ya que las condiciones del mar fueron muy duras el día de la carrera y que los pilotos participantes eran de los mejores que compiten en Europa.
De esta forma el Team MRG SEADOO se sitúa en un excelente tercer puesto en el Campeonato del Mundo, teniendo que esperar a la prueba de Pekín dónde las opciones de título no están ni mucho menos descartadas. Por otro lado, el equipo MRG Sea-Doo se sitúa en el tercer puesto en el Campeonato de Europa a tan sólo 3 puntos del 1º, quedando dos pruebas aún por disputar 3 carreras.
Declaraciones de Jordi Tomás (jordi99 en Motosdeagua.es):
Después de hacer una muy buena salida y de aprovechar toda la velocidad punta de mi moto pude pasar por meta en el 4º puesto, un muy buen lugar para poder pelear con los pilotos de cabeza por el podium. La carrera fue durísima ya que eran muchos pilotos, el circuito era muy pequeño, revirado y eso provocaba que el agua se moviese muchísimo y costase mucho aguantar delante los 31 minutos que duró la carrera pero después de estar luchando con pilotos como Teddy Pons, Cesare Vismara, James Bushell o François Medori pude terminar la carrera en tercer lugar por detrás del piloto francés Teddy Pons y el británico James Bushell.
Quiero aprovechar para dar las gracias a todos los que me han apoyado económicamente y en todo lo que han podido para que haya podido conseguir este tercer puesto que me da opción para en la segunda y última prueba en China poder luchar por el título mundial; la Federación Española de motonáutica (especialmente a su presidente José Miguel Martínez por el apoyo que dio a todos los pilotos españoles allí presentes), a BRP España, a mi equipo MRG Racing de Sevilla, a Liquy Moly, al resto de pilotos y ayudantes españoles que me han ayudado y apoyado durante todo el fin de semana, a Julia Bonich, a mi mecánico Jesús, a mi compañero José Manuel Cruzado y a mi padre por todos esos años luchando a mi lado.
Declaraciones de Jesús García (JesusSeadoo en Motosdeagua.es), Jefe de equipo:
La verdad es que no puedo estar más contento; es el primer año que estamos en la escena internacional de una forma constante, y en tan sólo dos carreras ya somos un equipo muy a tener en cuenta por el resto de rivales, como así me lo han hecho saber muchos de ellos. Es gratificante que pilotos de renombre como Bushell, Zapata, etc te feliciten por el trabajo hecho y por las motos que hemos desarrollado. En cada carrera todos los miembros del equipo damos el 110%, y los resultados empiezan a verse, aun con las dudas que teníamos a principios de temporada sobre si tendríamos suficiente nivel humano y mecánico para estar a la altura del resto de equipos. También, como no, tenemos que reconocer que en las motos contamos con una base impresionante, los motores Rotax 4-Tec de BRP admiten preparaciones increíbles aun manteniendo la fiabilidad, así como el casco de las motos que estamos utilizando, la RXP y la GTI, que con pequeñas modificaciones al alcance de cualquiera se adaptan perfectamente a las necesidades del piloto y de la competición.
Por último quiero dar las gracias a todo el equipo que como digo, siempre da el 110% y jamás tira la toalla, a todos aquellos que nos apoyan de una u otra forma y confían en nuestro equipo, y, como no a BRP por el apoyo que nos ha dado estos años y que nos sigue dando, así